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发布时间:2021-11-25 02:16:00 作者:圣亚煤机
铁路道岔配件哪些部分需要更多维修?
在很长一段时间使用后,铁路道岔将不可避免的磨损,为了确保正常的驾驶,铁路道岔日常维护和维修是非常重要的,此外,也更加注意防止铁路道岔的一些常见问题,接下来我们会理解。
1、清理筛枕箱上的脏床和坡,清理床上的泥,加压舱物,清理床上。更换、方、修枕木。
2、校直、焊接、磨轨、修接头病害。计划使用磨轨机对钢轨、道岔进行预防或合理磨轨。
3、维修、补充和更新线路标志,维修道口及其排水设备,收集使用过的材料。
4、调整钢轨接头,修理、更换和补充钢轨加固设备,调节爬行线,锁线,道岔。
5、按线路、换国道、拨换、捣固。在混凝土枕部,捣固前应将所有垫块移除;混凝土宽枕段与垫、板相结合。调整线路和道岔的大小,调整曲线。
三、铁路道岔连接配件
铁路轨道连接配件分为两类,一类是同侧钢轨的连接配件,另一类是平行钢轨间的连接配件。常用的平行钢轨间的连接配件是轨距拉杆、轨距尺、还有其他链接配件。一般的轨距拉杆是铁路配件中常见的轨道连接配件,不过在有些路段复杂或者易发生漏电事故的铁路轨道上需要使用的是绝缘轨距拉杆;常用的同侧钢轨的连接配件就比较多了,涉及到铁路轨道道夹板、鱼尾螺栓等连接紧固配件。道夹板是铁路轨道连接中不可缺少的配件,同侧的铁路钢轨间的连接方式虽然多种多样,但是都需要道夹板类产品的参与。在铁路轨道的连接配件正确使用的情况下才能确保铁路钢轨和道岔、岔芯等铁路基础配件发挥自己的作用。常用轨道的道夹板产品是普通道夹板,但是随着钢轨和道岔,钢轨和钢轨之间的连接会需要使用异型的铁路道夹板。随着轨道路段的情况不同有时候也需要使用到变轨道夹板和绝缘道夹板等产品。这类产品需要根据实际的路段情况来考虑使用。
在传统道岔运行中,道岔产品是一种比较重要的铁路配件,多用于机车交汇或机车集中的车站。通过道岔的帮助,可以提高机车的通过率和轨道的利用率,从而间接提高轨道的运输能力。购买道岔存在很多问题,其中之一是道岔型号的不准确,因为道岔分为单开道岔、对称道岔等,每种跟踪道岔型号的使用也不一样。所以它创造了各种各样的率模型。在采购和供应过程中,由于供求之间的沟通有时限于电话或图片,人们往往会将相关的模型弄错,造成不必要的麻烦。道岔配件。
在正常运行条件下,钢轨受到轮对的复杂作用,外部作用的大小、方向和位置具有很大的不确定性,这与静态运行条件下有很大不同。在载荷和温度的作用下,钢轨会发生压缩、伸长、弯曲、扭转、破碎、磨损、开裂等复杂变形。钢轨的内力比较复杂,往往由于温度变化迅速,外力和拉力较大。
熔炼过程中的缺陷以及运输和使用的恶劣条件也会导致钢轨损坏。对于转向架,基轨和尖轨均为钢轨挖弯系统,辙叉为高锰钢全铸件,应力损伤的原因较为复杂。在城市轨道交通轨道损害的日常管理中,蛙类损害通常被判定为轻伤、发展性损害和重度损害。城市轨道交通列车由于轴重轻、车辆类型单一、轨道结构和运行条件等特点,与铁路有明显的区别,所形成的损伤类型也有其自身的特点。
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