企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 路经理 先生 |
手机号码: | 13837259700 |
公司官网: | www.lzsymj.cn |
公司地址: | 河南省林州市姚村镇南环开发区 |
5、直线前轨距:各类单开道岔均为1435mm。 检查地点:尖轨跟端轨缝后1.5m处测量。
6、前顺坡终点轨距值为1435mm,检查地点:在基本轨接头后110mm-130mm处测量。
7、单开道岔尖轨根端直向轨距,除60kg/m—1/12AT尖轨和1/18道岔为:1435mm,其余43kg/m,50kg/m单开道岔均为:1439mm。检查地点:43kg/m,50kg/m等跟端结构为间隔铁式道岔在跟端轨缝后螺栓孔处测量;60kg/m—1/12道岔在尖轨后接头螺栓孔处测量。
8、尖轨轨距值:1/9道岔:1450;1/12道岔:1445mm;60kg/m—1/12AT尖轨:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可动心轨辙岔1435mm。检查地点:在尖轨前20-40mm处测量。
为了保障单开道岔的安全行车,需要对每个细节进行详细的检查,任何一个地方都不能放过,因为它直接关系到我们的人身安全,马虎不得。如果大家还想要了解单开道岔其它问题,欢迎大家继续关注本网站,
铁路道岔本身结构有可能会因为道岔在列车车辆的动力冲击作用下发生的尺寸和结构变形;铺设位置和各部尺寸不符合规定;养护维修不当与自然侵害等等。还可以分为不可避免或暂时难以避免的弱点和可以通过改造消除的缺陷两种。随着各种新道岔的问世,很多结构上的缺陷已逐步得到克服和解决。
不管是什么产品,都需要我们好好的检查,那么你知道如何检查渡线道岔吗?今天跟着小编一起学习下吧。如何检查渡线道岔1、设置防护,报告考评员,上道及进行作业。校正其水平是否误差大于±1mm,误差大于±1mm时,作调整)。
2、目视完轨向高低后,回到检查的一处。对照“道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值”圈画超限处所,在“道岔检查记录簿”、“临修日期及内容”栏内注明临修日期、内容和整修超限处所负责人。至此,检查工作全部完毕,报告考评员“检查完毕,下道撤除防护”。
随着铁路得不断发展,左开道岔规格,为了提高安全性和可靠性、减少一些故障影响面,青海左开道岔,并场车站一般分场各自设置独立的联锁系统,由两组行车人员各自办理行车作业。渡线道岔两场信号设备宜设于一个信号楼分区域布置,这有利于场间结合电路的实现和集中维护维修。渡线道岔使用须知
1、与行驶车辆相适应:ZDK:通过机车:M必须大于3号道岔,ZDC:通过机车:M必须大于2号道岔。R9m,182606的道岔只允许通过矿车。
2、轨距一致:如ZDK622/4/12,只用于600mm轨距
3、渡线道岔轨型相符:可相同或高一级,不能低一级。如基本轨型是22kg/m,道岔轨型选22kg/m或者30kg/m。
4、符合行驶车辆速度要求:通过矿车的道岔,其行车v1.5m/秒,左开道岔公司,可选2、3号道岔。(R小,左开道岔型号,大,行车v低)。通过机车道岔必须在4号以上,v较大。
5、和线路要求相符:要注意道岔左向、右向和线路一致性。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。
左开道岔型号-圣亚煤机(在线咨询)-青海左开道岔由林州市圣亚煤机有限公司提供。林州市圣亚煤机有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。圣亚煤机——您可信赖的朋友,公司地址:河南省林州市姚村镇南环开发区,联系人:路经理。同时本公司还是从事扳道器,气动扳道器,弹簧扳道器的厂家,欢迎来电咨询。林州市圣亚煤机有限公司 电话:0372-6521369 传真:0372-6521369 联系人:路经理 13837259700
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