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二、铁路道岔轨道固定配件

这类铁路配件一般是针对铁路轨道类产品使用的铁路配件。铁路轨道固定配件一般有结构简单的铁路道钉产品和稍微复杂的压轨器产品和配件，这类铁路配件的生产和制造与其结构一样，也有简单和复杂的区分。铁路道钉的生产虽然有手工道钉和机制道钉两种，轨道配件定制，但是相对而言生产还是比较简单的。常用的铁路道钉包括有螺旋道钉、木螺纹道钉、和普通道钉。偶尔还会有的路段会用到不同钉帽或者钉身的铁路道钉，但是生产工艺方面都是相同的，不同就是铁路道钉的型号。压轨器又称为焊接型压轨器，这类铁路配件也有多种型号，这些压轨器的型号也是根据铁路钢轨和道岔的不同来进行使用的。常用的铁路压轨器有30kg压轨器、qu70压轨器、qu80压轨器、qu120压轨器等。之所以说压轨器的生产工艺比较复杂是因为压轨器分为多个部件，拆解压轨器的话会有底座、立柱、垫片、弹条等多个部分组成，所以在铁路配件的使用中压轨器能更好的压紧钢轨和轨道道岔产品。

铁路道岔配件的检测项目：

我们都知道想要确保安全，确保质量的道岔，道岔可以直接影响驾驶安全，所以我们必须做好准备，道岔在日常工作检查和维护工作，以确保减少故障的发生，确保道岔切换的性能检查我们必须小心，这里铁路道岔制造商介绍了我们具体应该如何检查，检查什么，。

1.校正轨道衡水准仪。在钢轨未接合处，钢轨状况良好，无硬损伤时，轨道配件厂家，测量轨距，较小的轨距用粉笔标记。测量水平度，然后将尺子的两端倒过来，测量数据的误差不得大于1mm。

2.目视检查线路和道岔方向。要求先从左侧开始，再从右侧开始，骑过钢轨，站在钢轨枕上。

3.目视检查线路和道岔是否平整。要求后右后左，轨道配件批发，手放在栏杆上，弯下身去爬下来进行目视检查，人在路的中心，看到栏杆的外面。记录关键位置(头一次估计，无字符串测量，后一次测量)

4.沿路中心卧铺切换，线路按间隔检查6次。检查每根铁路4个部位25米，检查疾病。观察左右枕木螺栓、紧固件、钢轨下的橡胶垫、连接螺栓等部件与钢轨是否有破损、是否有翻边等病害，确保在前叉检查和记录平直病害。

5.上叉前，先检查绝缘接头，导轨接头是否6mm，检查枕木两边的接头是否都是相同的5个枕木。用尺子比较点轨是方的，如果需要拉方的，甘肃轨道配件，先记录“道岔点轨不是方的”等。

给道岔配件清洗有哪两种方法?

道岔是一种特殊的轨道设备，它不仅影响列车的安全运行，而且与其他设备相比使用寿命短，现场维护工作量大。铁路铁路配件的一个重要组成部分，如果没有配件，铁路也不能使用，所以我们决不能低估了铁路配件、铁路零件在使用过程中，我们应该保持除了工作之外，还应该是干净的，所以将锈不影响使用，所以对于铁路配件我们应该如何进行清洗呢?让我们来铁路道岔生产厂家看看细节。

1.可溶性乳液清洗

可溶性乳化剂通常由乳化剂、土壤、洗涤剂、溶剂、缓蚀剂和少量水组成。水的作用是溶解乳化剂，乳化剂溶解紧固件表面的污垢，使紧固件表面形成防锈膜。乳状液是一种纯油的浓缩状态，在水中被稀释成白色的乳状液。乳化剂和清洁剂抓住油粒子并将它们溶解成含有溶剂和油的清洁剂。