企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
联系卖家: | 路经理 先生 |
手机号码: | 13837259700 |
公司官网: | www.lzsymj.cn |
公司地址: | 河南省林州市姚村镇南环开发区 |
目前,在用的扳道岔装置均为手动扳道器,弹簧扳道器加工,广泛应用于主要运输中段的道岔移位工作,该扳道岔结构简单,但均为手工操作,所以工作效率较低,尤其在比较繁忙的道路上,严重影响了运输效率的提高。另外,采用现有扳道器在实际操作中,多由电机车工来操作扳道器,这就要在运行中不断地频繁停车,造成车辆的磨损量增加,同时也产生不安全因素。目前还没有这方面可自动操作的新设备出现。
由于铁路运输任务繁重,尤其是各矿区的运输任务额外繁重,广西弹簧扳道器,为了进一步提高运输,保证运输系统的运行,对运输系统扳道岔装置提出了技术改造课题。
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。
立式扳道器使用方法
手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,弹簧扳道器规格,迫使油缸内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
P50立式扳道器参数
型 号:P50,P43,P38
拉杆 长度:1.5米
大拨道力:20吨
大拨道量:72mm
油缸 直径:Φ42
活塞 行程:88mm
手动泵行程:55mm
手动柱塞泵直径:Φ16
手柄常用作用力:30KG
维修保养;内有说明书
:实行三包
立式扳道器维护与保养
1.使用中应保证各部紧固件齐全,螺栓紧固,开口销臂开规定角度以防脱落。
2.各连接销于孔的磨损旷量应不大于1,旷量过大时应及时更换连接销。
3.应保证道岔转换过程中,各部动作平稳,旋转灵活,无卡阻现象。
4.各销轴与孔间,手柄头与滑块面间应定期涂油,保持润滑良好。
手动扳道器在科学技术如此发达的今天仍然存在,那么就有它存在的必要。竟然手动扳道器在人们的视线中,那么小编今天就为大家介绍下手动扳道器的结构原理与安装调试,如果您在阅读此篇文章时有什么不懂的地方,小编一定会为您解答疑惑的!
手动扳道器的结构原理与安装调试
1.安装前检查轨距,道岔铺设参数,枕木放置间距是否符合相关技术标准。
2.安装前用撬棍分别拨动两根尖轨,让其达密贴基本轨位,弹簧扳道器公司,检查岔尖和刨切段是否密贴,岔尖以无间隙佳,刨切段间隙不应大于1㎜。
3.将角钢结构的安装装置,一端用22㎜×145㎜木螺纹道钉拧固在道岔牵引点两边的木枕端头上,另一端需要在线路外铺设一木枕,同样拧固在木枕上。
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