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在以下两种情况下,可缩短手柄长度。
(1)当道岔转换阻力不大时,人力可以扳动
(2)当道岔处在定,反位时,为减小手柄竖直高度
无论手柄伸或缩其长度,操作方法是,先后提起手柄套管上的两个弹簧销并旋转90度,让套管与手柄杆脱离连接作用,即可进行长短调整。然后再旋转90度,云南手动弹簧扳道器,使弹簧销插入手柄杆的孔中,恢复连接作用。
8.为减小手柄扳道时的行程,便于人力操作,手柄把为弯形。因此从一端扳至另一端后,手动弹簧扳道器规格,按伸缩手柄长度操作方法,需将其旋转180度,为下次扳动提供便利。
9.该扳道器的结构原理是:通过直角拐能够旋转一定角度,使直角拐的一臂可用手柄拨动,另一臂组合上具有一定张力的弹簧。在弹簧张力作用下,根据直角拐不会停滞在中间位的原理,在具有弹簧张力的一臂上挂上拉杆,形成直角拐在旋转角度的两端均具有一定的牵引力,提供给道岔转换动力。
对于一个事物,我们如果要的去了解它,可能需要花费很多的时间,但是如果只是了解它的表面信息也就是只需要了解它的基础信息,那么就不会需要那么长的时间了。同样的道理,对于立式扳道器,谁也不敢肯定的说:我非常了解立式扳道器,我们通常所说的了解认识立式扳道器只是它的基础信息,那么立式扳道器有哪些基础信息需要我们去了解的那?一起来看看吧。
扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,手动弹簧扳道器厂家,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
手动扳道器在尖轨跟端为尖轨与导曲线钢轨连接的一端。尖轨跟部结构保证尖轨能根据不同的转辙要求在平面上左右摆动,要求坚固稳定,制造简单,维修方便。尖轨跟端主要采用间隔铁鱼尾板式和弹性可弯式跟端结构。间隔铁鱼尾板式结构主要由间隔铁、跟端夹板及联结螺栓等组成,手动弹簧扳道器工厂,零件较少,尖轨扳动灵活,但稳定性较差。弹性可弯式尖轨在跟端前2~3根轨枕处,将轨底削去一部分,形成柔,使尖轨具有能从一个位置扳动到另一位置足够的弹性。
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