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手动扳道器在科学技术如此发达的今天仍然存在,手动卧式扳道器批发,那么就有它存在的必要。竟然手动扳道器在人们的视线中,那么小编今天就为大家介绍下手动扳道器的结构原理与安装调试,手动卧式扳道器工厂,如果您在阅读此篇文章时有什么不懂的地方,小编一定会为您解答疑惑的!
手动扳道器的结构原理与安装调试
1.安装前检查轨距,道岔铺设参数,枕木放置间距是否符合相关技术标准。
2.安装前用撬棍分别拨动两根尖轨,让其达密贴基本轨位,检查岔尖和刨切段是否密贴,岔尖以无间隙佳,刨切段间隙不应大于1㎜。
3.将角钢结构的安装装置,手动卧式扳道器供应,一端用22㎜×145㎜木螺纹道钉拧固在道岔牵引点两边的木枕端头上,另一端需要在线路外铺设一木枕,同样拧固在木枕上。
立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
关于铁路,我们的印象大多止于长长的铁轨,和隆隆的火车,其实铁路,并没有看上去的那么简单或者说我们想象的那么简单,它是各个系统的整合,今天我们铁路道岔生产厂家来简单了解一下其中的手动扳道器。
扳道器相对于整个铁路来说,是很小的一个东西,广西手动卧式扳道器,但是它的作用可一点都不小。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。
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