企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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4.将电动扳道器拉杆的一端与直角拐,另一端的微调器与道岔联结杆件连接在一起。
5.当扳道器已固定并与道岔连接完整后,先将手柄扳至垂直于中心位置,即直角拐也处在了中线位置;开始调整整拉杆上的微调器,让道岔两根尖轨分别与直,曲基本轨开口尺寸相等。开口尺寸应为道岔开口的二分之一,即60㎜。
6.在电动扳道器完成以上调整基础上,先将手柄扳至一端,检查尖轨与基本轨是否密贴,如有间隙,河北手动卧式扳道器,先用微调器加以调整,若仍有间隙,在调整压缩弹簧的螺母,增加弹簧张力,直至密贴。然后将手柄扳至另一端,手动卧式扳道器定制,用以上相同方法进行调整,达到另一侧也密贴。
电动扳道器,包括道岔推进器及其电气控制装置。道岔推进器包括外壳、电机、减速机和传动机构。传动机构包括箱体、支架、齿条、瓦座、轴套和齿条轮。齿条通过瓦座安装在箱体中,齿条轮的转轴通过轴套安装在箱体的侧壁上,齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,由电气控制装置向电机输出控制指令。
其优点是在传统扳道器的基础上,添加了道岔推进器和电气控制装置,可以电气自动控制道岔位移,在主要道岔实现无人值守,与此同时,减少了车辆的磨损,大大提高了安全性能和工作。铁路道岔生产厂家进一步实现了在电机车运行过程中,手动卧式扳道器规格,在需要扳道岔时,操作人员手持遥控器就可控制电气自动控制装置,达到远距离遥控移动道岔。
脚踏式扳道器能够在偏远巷道中保证运输车通过道岔时的稳定性,同时降低生产成本。为解决技术问题,手动卧式扳道器厂家,脚踏式扳道器包括与道岔连杆轴向对接的驱动连杆和通过偏转带动所述驱动连杆轴向移动的踏板,以及可跟随所述踏板偏转而滑动从而将踏板固定在偏转极限位置的固定坠砣。踏板的表面上沿其长度方向设置有凹槽,脚踏式扳道器固定坠砣可滑动地设置于所述凹槽内。凹槽的内表面光滑,且涂覆有用于减小摩擦的润滑层。包括润滑层包括润滑油或滑润脂。还包括设置于道岔底部的固定底座,驱动连杆与踏板均设置于所述固定底座上。驱动连杆的长度可调,脚踏式扳道器以使所述踏板与道岔的间距处于安全范围内。
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