贵州手动弹簧扳道器-手动弹簧扳道器规格-圣亚煤机(推荐商家)

过多年的生产经验外加外籍知识的补充，新型脚踏式道岔扳道器，今天铁路道岔生产厂家就与大家分享一下何为新型脚踏式道岔扳道器？新型脚踏式道岔扳道器与普通的扳道器有什么区别？

新型脚踏式扳道器，改变了原有的手动扳道器使用不方便，手动弹簧扳道器厂家，易磨损等特点。取得了安全运输与降本增效的效果。

新型脚踏式道岔扳道器，手动弹簧扳道器供应，主要讲扳道杆变为脚踏板，铁杆连接装置更换为高强弹簧连接，利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位，与边道接触严密，便于车辆顺利通过。

新型脚踏式道岔扳道器特点

重量轻，贵州手动弹簧扳道器，不用弯腰操作，使用材料仅为老式扳道器的50%，除高弹簧需定期更换外，手动弹簧扳道器规格，其他配件基本上可长期使用，大大减少了材料费用的投入。

四、矿用卧式扳道器术参数：

1.适用道岔开口≤120㎜

2.适用道岔转换阻力≤1960N（200KG）

3.拉杆直线位移量209㎜

4.安装处两枕木中心距650㎜，拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350㎜

5.安装在铁路复线线路中间时，可调整手柄距两边线路中心线应≥2250㎜卧式扳道器和立式扳道器的区别是拉杆的长度不一样，立式扳道器的拉杆长度是1.5米，卧式扳道器的拉杆长度是0.45米，可根据场地来选择.

道岔不能有效地严密闭合而引起的矿 车、电机车掉道和斜巷道提升运行期间板动道岔的安全问题。为了解决上述问 题提供了一种气动扳道器。

气动扳道器包括气缸，传动板设置在气缸活塞杆上，传动 板与道岔摆尖固定连接，气缸通过高压管和自救风道连通，高压管上设置有换向阀。

气动扳道器实现了道岔换向的远方自动化控制，能保证道岔严密闭合且有82kg的压力不会因过车振动而使道岔摆动离缝走两股道或掉道。在倾斜巷道使用把钩工可在硐室内操作换向阀使道岔换向，保证了把钩工的安全。