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道岔配件:转辙器部分:现有线路改造中使用的开关点在基础钢轨框架中仍采用双点钢轨改造结构。除承受垂直荷载和锥形截面外,基础钢轨框架在锥形钢轨全长度范围内还承受轮轨相互作用的水平力。尖头钢轨是由特殊轧制的异形型钢钢轨制成。矮型特种断面尖轨在跟部均经锻压加工成标准轨断面,可与导轨连接或焊接。
辙叉部分:辙叉部分的原理是使框架内的活动导轨与翼型导轨相转换,相应的翼型导轨闭合,引导车轮运行方向,承受垂直和水平载荷。为了给活动钢轨的安装和转换设备提供足够的空间,可以从结构上解决高锰钢铸造翼轨的问题。
2、对于钢轨方向小、弯头断裂、换档率差的地方,可通过精拉精改,对钢轨硬弯进行矫正,达到良好的转向。轨距修正主要是通过调整轨距块,结合一系列的抱枕,轨道配件,调整垫片的“T”型螺栓间隙来实现的。
3、在焊丝上焊接时,温度不得低于0℃。释放列车时,焊缝温度应低于300℃。在重焊过程中,应保持无缝线路的锁轨温度不变,并如实记录重焊前和重焊后钢轨长度之间的变化。
为保证铁路道岔的正常使用,铁路道岔生产厂家还将定期对道岔进行检修,发现问题及时更换。道岔作为铁路轨道的重要组成部分,也会影响铁路的提速。为了提高列车的运行速度,有必要选择道岔。由于铁路道岔的用途不同,衍生出的道岔种类繁多,因此在选择道岔时应严格检验道岔的质量。
虽然很多人上过火车,但是对铁路有一定的了解。但为了保证铁路的安全运行,对铁路道岔配件应进行定期检查和维护。各种各样不同的铁路配件组成了铁路道岔,对铁路的运行起着不可忽略的作用,每个配件都起着重要的作用,轨道配件规格,缺一不可。那么,铁路上有哪些容易被忽视的铁路配件呢?下面跟铁路道岔配件厂家一起来了解一下这个问题!
1.防爬装置,轨道配件定制,列车运行的时候,通常会产生纵向力作用在钢轨上,导致钢轨纵向移动,有时甚带动轨枕一起移动。这种纵向运动叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的主要区段、单线铁路的重车方向、下坡上的制动范围以及进站时。线路爬行往往会造成钢轨接头不均匀、轨枕歪斜等现象,对线路造成很大损害,甚会造成以下危害,如车辆在跑道上脱轨,危及行车安全。因此,我们不得不采取有效措施防止爬行,防爬器和防爬器通常用于防止线路爬行。
2.绝缘轨距拉杆,用一根横杆连接钢轨底部的两根钢轨,轨道配件批发,以提高钢轨的横向稳定性,并提高轨道保持轨距的能力。有些线路有轨道电路,由绝缘部分隔开。
3.鱼尾板在轨道接缝处起连接作用。鱼尾板是一种用于连接轨道的连接紧固件。与钢轨对焊技术相比,鱼尾板更省力,更易于安装。鱼尾板和鱼尾螺栓在配套使用,鱼尾板中间设有螺孔,沿螺孔水平轴的上下两侧设有与轨头下部接触的上工作面和与轨底上部接触的下工作面。鱼尾板结构结构简单,可以减小车轮对钢轨接头的影响,增加接头处钢轨纵向变形的连续性,提高列车的乘坐舒适性。
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