企业等级: | 超级会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 河南 安阳 |
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公司官网: | www.lzsymjgs.com |
公司地址: | 河南省林州市姚村镇南环开发区 |
过多年的生产经验外加外籍知识的补充,新型脚踏式道岔扳道器,今天铁路道岔生产厂家就与大家分享一下何为新型脚踏式道岔扳道器?新型脚踏式道岔扳道器与普通的扳道器有什么区别?
新型脚踏式扳道器,改变了原有的手动扳道器使用不方便,易磨损等特点。取得了安全运输与降本增效的效果。
新型脚踏式道岔扳道器,卧式扳道器供应,主要讲扳道杆变为脚踏板,铁杆连接装置更换为高强弹簧连接,利用弹簧的弹力使道岔岔尖复位,与边道接触严密,便于车辆顺利通过。
新型脚踏式道岔扳道器特点
重量轻,不用弯腰操作,使用材料仅为老式扳道器的50%,除高弹簧需定期更换外,其他配件基本上可长期使用,大大减少了材料费用的投入。
一、矿用卧式扳道器分类:
扳道器按工作方式不同分为卧式扳道器,弹簧扳道器,立式扳道器,湖北卧式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。
二、矿用卧式扳道器组成:
矿用卧式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞杆、手动柱塞泵放油手轮、储油筒等部件组成。用手揿动柱塞泵产生的高压油进入油缸,卧式扳道器公司,迫使油缸 内的活塞杆向外伸出运动,从而由顶头托信轨腰,达到拨动钢轨的目的。
立式扳道器用途及结构:
立式扳道器是一种适合铁路线路轨枕板地段使用的养护维修作业的拨道工具,是实现养路作业机械化、减轻劳动强度机具。立式扳道器由底座、油缸、顶头、活塞、手动柱塞泵防御手轮、储油桶等部件组成。
立式扳道器技术参数
使用道岔开口小于等于120
使用道岔转换阻力小于等于1960N(200KG)
拉杆大直线位移量209
安装处两枕木中点距650,拉杆与岔尖处枕木两中心线距离为350
安装在铁路复线线路中间时,可调整手柄距两边线路中心线应大于等于2250
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