圣亚煤机型号齐全(图)-双开道岔供应-宁夏双开道岔

在铁路渡线道岔上，存在着一些普通轨道上没有的复杂条件。例如固定辙叉存在轨线中断，尖轨、护轨和翼轨的冲击角远远大于曲线轨道，道岔区的轨道的竖向和横向刚度变化远远高于普通轨道等。道岔岔心所形成的角，称为辙叉角，它有大有小。道岔号码（N）代表了道岔各个部分的主要尺寸，通常用辙叉角（α）的余切值来表示，即N=cotα=FE/AE。渡线道岔初期养护。根据道岔中心桩来拨正道岔，使其与线路方向一致。调整轨向时，用10m弦线局部找细。道岔起平、拨正后，采用小型液压道岔捣固机道岔。捣固按先直后曲的顺序进行。每组渡线道岔至少捣固两遍，双开道岔定制，使道床密实。道岔轨距需要考虑加宽的部位有：基本轨前接头处轨距、尖轨轨距、尖轨跟端直股及侧股轨距、导曲线中部轨距、导曲线终点轨距。

道岔跳线的安装及注意点1、严格执行《提到信号工程施工作业指导文件》ZTJJDW/XH-01~17-2004中《电动道岔转换及锁闭装置施工作业指导书》ZTJJDW/XH-04-2004中相应 的操作方法。

2、班组每天施工前对施工人员进行安全教育，做好安全预想。

3、道岔跳线安装平直，固定良好，不得松动断股。

4、使用发电机和电钻时，宁夏双开道岔，必须采用触电保安器防护。

5、道岔的转极线安装在钢轨绝缘节后3-4轨枕间距处。

6、道岔跳线绞线与塞钉焊接牢固，双开道岔加工，不得出现锈蚀和脱落现象。塞钉不得打弯，打入的深度为露出钢轨另一侧1-4mm，双开道岔供应，塞钉与塞钉空接触紧密，并且涂白色调和漆密闭。

7、跳线穿越钢轨时距离轨底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋没。

4、一般尖轨和基本轨是一样高的有的厂线或支线铁路用的时间长了后轨道变形，尖轨会比基本轨高这样的道岔很容易让机车轮缘跳上轨面导致机车脱轨。

5、分段绝缘主绝缘裂纹、破损、、磨损严重、老化、污秽等原因造成机械强度不够被拉断或绝缘强度、泄露距离不够闪络击穿。

6、道岔区段和无岔区段轨道电路不同之处在于钢轨线路被分开产生分支，因此需要增加道岔绝缘和道岔跳线。

以上就是道岔中道岔跳线的检查了，大家还有哪些想要了解知道的可以随时与小编联系。