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单开道岔型号的设定应简洁、通俗、准确，DK615-2-6道岔供应厂家，并能反映产品的主要性能、用途、平面形状、结构及结构特点。今天小编来为大家讲解一些它的疑问。

道岔字母中间是产品钢轨符号和方法符号的组合，用字母表示单开道岔的个数和菱形交叉的角度码，DK615-2-6道岔，基本大小码;单开道岔数量，单开道岔数量，交叉角度，基本尺寸。

单开道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时的线路设备，是铁路轨道的一个重要组成部分，通常在车站、编组站大量铺设。维修保养道岔是线路维修和维修后的技术标准，速度不明确，操作标准不严格。反映设计、施工、验收、维修等方面，普遍存在标准不高、要求不严格、施工不精细、验收手续繁琐、完善的施工不到位等问题。

3、新换尖轨忽视了基本轨垂磨而下降的高度，造成尖轨尖高，当尖轨顶面宽20mm以下部分与车轮踏面发生接触受压，会被轧伤，即使不被轧伤也会造成尖轨较窄断面受力过早，侧向起着迫使机车车轮转向作用，因受到很大的横向力，易使尖轨侧面磨耗。

4、尖轨与基本轨不密贴，由于驼峰道岔及连接曲线半径小，基本轨易侧磨，尖轨与基本轨形成“V”缺口，当车辆外挤时易造成剥落。

5、当右开道岔的尖轨高出基本轨6mm时，在其竖切部分顶部容易发生肥边，肥边盖在基本轨顶面面上，车辆通过时，尖轨下的支撑力稍小时，车轮压迫尖轨向下错动，发生剪力，而使肥边崩裂，DK615-2-6道岔供货厂家，形成顶部剥落。

关于右开道岔养护维修和注意事项大家都清楚了吗？

现如今铁路在越来越多的地方普及，轨道也遍布大江南北。铁路道岔作为轨道的重要组成部分，其质量直接影响列车的正常运行，DK615-2-6道岔报价，所以道岔的施工非常关键，今天跟着小编来看下在施工中需要注意哪些吧。铁路道岔施工中需要注意哪些1、装置：铺设道岔的道岔必须灵活拉动，道岔连接施工达到了预期的改造效果。道岔铺设道岔必须灵活，尖轨应紧贴基本轨。

2、铺设：无论是铺设还是维修铁路道岔，都要雇佣施工人员进行严格的设备检查。此外，根据道岔铺设要求的不同，使用的道岔类型也不同。购买前，应根据自身实际情况铺设不同类型的道岔，为列车正常运行提供便利。

3、间距：道岔铺设的钢轨接头处的道岔轨枕间距必须严格控制。根据标准，区间轨道中同类型钢轨接头处的轨枕间距应一致，轨缝应位于间距的中心。