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在煤矿运输中,为了保证运输安全性与稳定性,主要是通过铁道进行运输的,而需要调整运输方向时,通常使用扳道器进行铁道调向,现在主要的扳道器主要分为手动的、气压的和液压的,各种方式的扳道器的主要区别在于驱动力方式的不同,其相同点均是通过连接杆拉动推拉道岔。
省力的手工扳道器。扳道器包括底座、连接在底座上的支座、驱动机构和连接杆,连接杆的一端与驱动机构连接,连接杆的另一端设置有与岔道连接的连接座,支座包括两块支座板,两块支座板均为半圆形,且两块支座板之间设置有间隙,
电动扳道器,包括道岔推进器及其电气控制装置。道岔推进器包括外壳、电机、减速机和传动机构。传动机构包括箱体、支架、齿条、瓦座、轴套和齿条轮。齿条通过瓦座安装在箱体中,齿条轮的转轴通过轴套安装在箱体的侧壁上,湖南手动弹簧扳道器,齿条的端部与道岔的道尖固定连接在一起,由电气控制装置向电机输出控制指令。
其优点是在传统扳道器的基础上,添加了道岔推进器和电气控制装置,可以电气自动控制道岔位移,手动弹簧扳道器公司,在主要道岔实现无人值守,与此同时,减少了车辆的磨损,大大提高了安全性能和工作。铁路道岔生产厂家进一步实现了在电机车运行过程中,在需要扳道岔时,操作人员手持遥控器就可控制电气自动控制装置,达到远距离遥控移动道岔。
手动扳道器为了便于限位杆嵌入到限位槽中,本实用新型所述的支座板外壁上的限位槽的长度方向沿支座板的径向方向布置。
手动扳道器连接杆的一端是连接在道岔上的,人扳动驱动杆转动,驱动杆带动驱动套管滑动,驱动套管通过螺纹带动移动杆移动,手动弹簧扳道器型号,移动杆通过中间杆拉动连接杆,连接杆拉动道岔移动道岔,驱动杆的在进行转动时,相对于施力点力臂更长,也更加省力。而为了避免驱动杆转动,在拉到预定位置时,将限位杆的方形卡槽由延长杆的圆柱段滑动到方杆段,手动弹簧扳道器规格,限位杆不能在随意转动,限位杆的下端也同时滑动到支座板的限位槽内,驱动杆通过限位杆进行限位无法再发生转动。本实用新型在进行扳道时,推动驱动杆的一端能够更加省力,还能够便于对驱动杆进行限位固定。
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